朱昊驰

北方工业大学文法学院

摘要(Abstract)：

数字经济时代，自动驾驶汽车的生产者面临的刑事风险相较使用者等其他主体可能更大。当前，自动驾驶事故中生产者的过失犯认定面临着规制罪名规范困境，以及过失犯归责与注意义务方面的理论困境。具体罪名认定中，自动驾驶汽车的生产者并不承担交通肇事罪的刑事责任，若其违反安全编程、测试义务或后续监测、维护自动驾驶系统义务，可以重大事故罪处置。面对当前理论困境，我国刑法应推动过失犯归责模式向客观归责转变，并以信赖原则限定过失犯的成立范围，促使我国自动驾驶刑事治理实现安全与创新双重价值的动态平衡。

关键词(KeyWords)：

自动驾驶；过失犯；注意义务；信赖原则；客观归责

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