郑荭予 吴 青

上海政法学院

摘要(Abstract)：

在2025—2026年《汽车数据出境安全指引（2026版）》等系列新规密集出台的背景下，智能驾驶技术的快速演进对传统个人信息保护框架提出系统性挑战。本文以《中华人民共和国个人信息保护法》为基础，针对智能驾驶场景中衍生数据可识别性判定困境、动态识别标准缺失及生物特征范畴滞后等问题，提出“人车关联三元标准”，将智能驾驶数据划分为核心个人信息、车辆关联信息与匿名化环境数据，构建差异化保护体系。研究发现，当前智能驾驶个人信息保护面临着知情同意虚化、最小化原则异化、拒绝服务情形泛化的立法执行偏差与数据生命周期失控、匿名化效力不足的技术治理短板。基于此，本文提出构建包含立法体系精准化完善、技术治理协同化创新、监管机制优化在内的四层保护路径，旨在为智能驾驶场景下个人信息保护提供解决方案。

关键词(KeyWords)：

智能驾驶汽车；个人信息保护；知情－同意规则

参考文献(References)：

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